2020年的车市显得格外的“坚韧”，在车市寒冬及疫情的双重暴击下，依旧没有停下高歌向前的脚步。7月市场将迎接各式各样的新车上市，而第十代索纳塔则是其中最为耀眼的一个。
这款有着35年悠久历史的全球车型，背负着北京现代品牌向上的重任。有称赞，有期待，也有诋毁与质疑。作为北京现代的“门面担当”，第十代索纳塔集万千宠爱于一身。品牌赋予其出众的颜值，让其一夜爆红。但产品爆红的背后引人深思。
画人先画骨，造车先定“魂”
“脱去高颜值的外衣，第十代索纳塔还剩什么？”相信这将是第十代索纳塔爆红后，业内对其提出的质疑。在这个竞争激烈、产品趋于饱和的B级车市场，真的需要一款凭借高颜值取胜的车型么？
从去年上海车展的首次亮相，到今年粤港澳车展的预售公布，这长达1年的高话题霸占度，岂是单靠颜值就能撑起来的。作为索纳塔车系历久弥新的第十代、i-GMP平台下的第一款产品，第十代索纳塔将从消费者的需求出发，打造集性能、智能和互联在内的多方优势，同时将车型优势‘需求化’，从而凸显产品核心价值。不得不说拥有全方位实力、王者归来的第十代索纳塔显得格外淡定且从容。
翻开北京现代近几年的新车产品手册，其实答案早已一目了然。从关注小众人群的昂希诺和昂希诺纯电动的出现，到中国特供的菲斯塔，再到关爱家庭的第四代胜达，北京现代以用户和市场为首要出发点的思想愈发明显。以用户需求出发造车，已成为北京现代造车之魂。
技术向前，品质为先的造车态度
一辆车的好坏与否，造车技术工艺和新车的品控将是评判的第一标准。如何打造有颜又有料的产品成为诸多厂家思考的课题。
而对于第十代索纳塔来说要实现“有颜又有料”的小目标简直易如反掌。作为以颜值设计著称的北京现代的重磅产品，现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness（感性运动）的加入，让第十代索纳塔单凭颜值便可倾倒众人。
而内在层面，作为第一款基于全新i-GMP平台打造的车型，第十代索纳塔已汲取了平台的诸多优势。这款带有全球化、模块化和平台化的i-GMP平台承载着一块钢板到第十代索纳塔总装下线的每一个环节。从最初的选材、冲压、焊接到喷涂、总装，高自动化的流水线上，每一步都将经历层层筛选，平台高效、严谨的属性一览无余。
国人有着以大为美，注重视觉体验的购车观念，i-GMP平台则拉长了整车车身，并缩短了前悬，让控制车内空间上限的轴距尽可能的变长。同时将整车空气动力学与市场对轿跑的执念相结合，车身高度降低40mm，整车重心下移；发动机后移，优化车身前后配重比，降低车辆在高速过弯时推头的可能性。此外，为了改善空气流畅，消除不必要的涡流作用，新车依照空气动力学原理在后尾灯灯组的上半部分进行了突出、上翘处理，并在行李厢上方安装扰流鳍。而在车辆基础的安全和操控层面，自然是不必多提。
在高颜值和造车技术品控的双重赋能下，以用户为中心的第十代索纳塔已经拥有了在市场中的站稳脚步的实力与资本。
技术赋能下的第十代索纳塔
正如近几年大火的《银河补习班》中所说“只有找到靶心，你每一次拉弓才有意义”。而对于北京现代来说，一款好的产品往往得由多方因素来决定，但用户需求的原点是不可变更的。
如果说好的平台，扎实的造车技术和品质的把控是一辆车的基础硬件设施，那么智能互联、智能安全等配置将为产品添加额外的附加价值。性能层面，现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术的坐阵，利用行业突破性技术，合理控制发动机气门开启持续时间，使性能、燃油率双提升，让时下略微有点选择性综合症年轻人们无需在性能与燃油效率之间折衷。其在保留运动属性的同时，百公里低至5.6L的油耗表现也将极大程度满足用户降低日常出行成本的核心痛点。
而在智能领域，从以特斯拉为首的车企开启了汽车大屏时代后，国内也掀起了一阵“大屏狂潮”。得益于i-GMP平台的技术支持，此次上新的第十代索纳塔也装上了超大智慧连体双屏（双12.3英寸）。坐进车内有一种不得不说的未来感。对于当下的技术水平，在车内装上大屏并不难，但如何用好这些大屏，却并非一件简单的事情。毕竟市场上诸多产品的大屏在日常使用中也仅充当起音乐播放器的角色，在导航上都难有用武之地。
此时，北京现代第三代智能网联平台的优势就慢慢得以体现。DuerOS智能语音交互功能的加入，用户可以与系统无障碍地沟通交流。一句“我困了”，系统将打开车窗（25%）、倾斜天窗，并在开启车辆外循环的同时，送上一首欢快的音乐，帮助用户驱赶困意，让出行更加安全且舒心。此外，第十代索纳塔还将搭载方便好用的Home to car/ Car to home的车家互控功能，带有超级ID和BLE手机蓝牙钥匙的车机互联功能，配合上科技感十足的内饰，将为用户构建有温度的车内空间，再搭配上多达23项L2+级别的智能驾驶辅助系统，为行车的方方面面保驾护航，让用户车生活无忧，出行无惧。
再回到文初的问题，“脱去颜值的外衣，第十代索纳塔还剩什么？”除了基础的造车技术工艺和优秀的品控外，第十代索纳塔还拥有着兼顾性能和燃油率的动力、同级领先的智能互联和多项同级独有的智能驾驶辅助系统等多项产品优势。
真实力、真技术在手，面对市场才能更加淡定且从容。据悉，新车将于7月上市，让我们共同期待其上市后的更多精彩表现。
注：文中部分配图来源于“四三车库”
作者：
来源：电车评论网
时间：2020-07-15
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