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“人生第一辆车”选择哈弗H4不后悔

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-07-23
  • 浏览:438
 
        近日,关于“我国汽车保有量即将超越美国”这一观点在网上引起了广泛讨论。根据数字显示,现阶段我国汽车保有量大约2.6亿辆,年末有望超过美国,位列全球第一。这确实说明了我国经济飞速发展,越来越多的人过上了有车生活。但我国人口基数大,目前“人均汽车保有量”仅为世界平均水平,依然有不少群体尚未购车。对于刚刚踏入社会的年轻人来说,面对“人生第一辆车”,应该如何选择呢?
 
 
        小编认为,如果看中内外饰设计、配置、驾驶感受,又钟爱SUV车型,并且不想花太多的钱,不妨看看哈弗H4,它将是你的不二选择。
 
 
        外观方面,哈弗H4基于简约理念设计,有别于领克的“剑走偏锋”,不偏激,不浮夸,视觉效果比较和谐大气。而远近光一体式LED大灯、18寸铝合金运动轮毂、俯冲式双腰线、双边炮筒式排气等元素的组合运用,又增添了一些动感与年轻化气息,绝对可以称得上是SUV圈的“时尚达人”。
 
 
        内饰方面,哈弗H4以“太空座舱”为设计灵感,使用了大量软质材料,质感上乘。中控屏与副仪表台连接,结合为更大的集合体,控制区采用航空式动感按键,极富科技感。
 
        配置方面,哈弗H4也可谓是“安全堡垒”,譬如全液晶仪表盘、360全景影像、前后8驻车雷达、感应雨刷、车联网系统等在同级产品中并不多见,绝对是价值感十足。
 
 
        尤其值得一提的是,其搭载的哈弗智能网联系统拥有智能语音交互、手机远程控制、在线3D导航、专属人工坐席、道路/紧急救援、电子围栏、在线音乐、在线电台、在线新闻、OTA在线升级等数十项功能。
 
        譬如在线导航和在线音频功能,可以让你在车内告别使用手机,通过语音交互,获取自己想要的内容,不仅有利于专注驾驶,也提升了操作的便利性;而OTA升级,也可以让车机系统时刻“进化”,在功能上保持最前沿。
 
 
        驾驶感受方面,哈弗H4搭载1.5GDIT+7DCT湿式双离合变速器的动力总成,发动机与变速器曾分别荣获“中国心十佳发动机”和“世界十佳变速器”殊荣。不仅如此,哈弗H4还拥有前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架,这是同级车型吉利缤越所不具备的。如此“规格拉满”的三大件,赋予了哈弗H4品质极佳的驾控体验。不仅起步加速如行云流水一般,高速劈弯同样“姿态稳健”,经过大小坑洼时也能够做到“刚柔并济”,将颠簸一次过滤到位,同级之中恐难找到第二个与之抗衡的车型。
 
 
        哈弗H4如此优秀的产品力表现,价格却相当“惊喜”。惊喜一, 7.39万元的起售价相当亲民,购车门槛很低。而且购买哈弗H4可享受至高14500元的综合优惠;惊喜二,如果采取金融贷款方式购车,日供低至37元。以今天的物价水平看,37元在麦当劳也只能是勉强吃饱,甚至连“超大杯”的星巴克都买不到。对大部分人来说,购车几乎无经济压力。
 
 
        不同于 “年轻人的第一个xxx”,这一单品往往是“价格低,品质一般”,换言之,就是“品价比”不高。但哈弗H4足以让大家刮目相看,即便价格亲民,产品配置方面却没有任何妥协,甚至超出了不少用户预期。因此作为“年轻人的第一台车”这一单品,品价比超高,小编觉得你值得拥有!

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