7月24日，第二十三届成都国际车展拉开帷幕，此次车展是2020年疫情以来的首个大型车展，肩负着提振信心、拉动内需的重要使命。从各大车企的参展展品上，就能窥见其对市场未来走势的基本判断。
在北京现代展台，由第十代索纳塔领衔，菲斯塔、第四代胜达、新一代ix25、第四代途胜、菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动等组成的全明星产品矩阵亮相，其背后，是北京现代对性能车、SUV及新能源车的关注。
第十代索纳塔领衔 铸就极致的性能盛宴
随着我国汽车文化的蓬勃发展，越来越多的消费者不满足于购买单纯的代步工具，驾乘乐趣成为他们看重的要素。北京现代抓住了消费者痛点，凭借高性能为中国用户打造更佳出行体验。
车展期间，第十代索纳塔以同级综合性能最强实力成为全场焦点。作为北京现代最新的旗舰产品，第十代索纳塔应用现代汽车SmartStream新一代动力总成技术，以发动机、变速器之间的完美配合，实现效率及性能最大化。其全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可根据不同行驶条件合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协。
基于i-GMP平台打造的第十代索纳塔，重心更低、车体更轻，拥有53:47的完美车身比重，确保在各种路况下都能保证稳定行驶。通过几何结构改良的悬架系统，大幅提高了车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和操控响应的灵敏性。
展台上的另一款性能车菲斯塔也相当耀眼。菲斯塔是北京现代主打运动化和年轻化的首款高性能轿车，从内到外都透露着北京现代独有的运动基因。动感的空气动力学设计成就了0.29Cd的超低风阻，展现着“年轻善跑”的特质；以“利剑”为灵感的设计理念，营造出战斗机般的运动座舱，可显示实时发动机扭矩、涡轮压力、单圈计时器、G值等运动数据的7英寸液晶仪表盘，突显了极强的高性能属性。
“年轻善跑”的气质，不仅体现在造型和内饰上。菲斯塔拥有同级最快的7.6秒百公里加速以及150kw同级最强动力。不仅如此，菲斯塔还可以在发动机全力输出、极速升降挡时释放出浑厚优雅的排气声浪，无需改装便能体验到性能仪式感。
全系SUV登台 强大实力燃动蓉城
SUV拥有轿车无法企及的大空间、多功能与通过性，这也是很多中国家庭用户选择SUV的原因。凭借对消费者需求的精准洞察，北京现代针对不同用户的用车需求，为旗下每一款SUV产品赋予独特个性，展现出强大的技术实力。
被称为智享便捷大六座SUV的第四代胜达，体现的是北京现代对中国家庭用户的体贴和关怀。第四代胜达拥有2865mm同级最大轴距和2+2+2大六座布局，为每一位乘客营造舒适的“幸福空间”。此外，第四代胜达还配有一键“walk in”功能以及二、三排一键折叠、第三排防夹设计、三排电动座椅及独立空调、指纹识别、ROA后排乘客提醒等，极富人情味。
多功能方面，以新一代ix25为例，其青春独立的个性主张展现着“青春型动派SUV”的特质。新一代ix25搭载百度智能网联3.0系统、BLE蓝牙钥匙、车辆远程控制等智能配置，结合10项ADAS功能，为年轻人构筑起智能、安全、多彩的出行环境。
在多路况适应能力上，北京现代在第四代途胜、第四代胜达等SUV产品上搭载了曾在捷恩斯等豪华车型上使用的HTRAC 智能四驱控制系统。通过电控指令，该系统可实现前后轴及各轮间的动力自由分配，并且与驾驶模式联动，不同驾驶模式下提供不同的驱动力分配，从而为用户带来强大的公路操控性和野外通过性。
不止于续航 树立合资纯电品质新标杆
作为新能源产品布局最完善的合资汽车企业，北京现代直面新能源浪潮，依托雄厚的技术背景，在纯电动时代再领风骚。
在新能源轿车市场谈论“性能”，菲斯塔纯电动是绕不开的话题，它不只具有超长续航，更有出众的操控性能，完美解决了消费者对纯电动汽车的全新诉求，重构行业对合资纯电轿车的想象。得益于现代汽车全球高水准的高效新能源技术，菲斯塔纯电动拥有高效的Power Electric体系，电动机最大功率为135kW，最大扭矩310N·m，性能可与传统的1.8T涡轮增压汽油发动机媲美，0-50km/h加速时间仅为3.5s。
纯电动SUV方面，北京现代拥有全球品质智酷纯电SUV昂希诺纯电动。昂希诺纯电动沿承了海外版明星口碑车型KONA EV的品质与技术基因，硬核实力不容小觑。曾荣获“沃德十佳”称号的高电压电驱系统，可带来150kW的强大输出功率，配合64.2kWh高容量动力电池组，可实现NEDC工况500km的超长续航，全方位解除消费者续航焦虑。
为了给用户的日常行车带来全方位的安全防护，昂希诺纯电动还提供8项ADAS智能驾驶辅助系统，搭载的智能网联2.0系统具备场景化语音交互、在线OTA升级、百度导航、智能语音控制等功能，同时匹配Door to Door功能，为用户创造全新的人·车·生活。
未来，北京现代将围绕“HSMART+战略”，在新平台、新技术、新体验等方面全面发力，持续提升北京现代技术品牌形象，持续优化营销方式及用户服务，抓住新机遇、创造新优势，在新一轮产业变革升级中开创下一个“千万时代”。
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来源：电车评论网
时间：2020-07-27
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