这几天汽车行业的利好消息特别多，车市有望迎来小阳春。
今天，网曝一张中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）名为《新冠肺炎疫情对轻型车国六标准实施的影响及建议》的文件，并有消息称“全面实施国六排放的时间可能推迟”。
针对这类报道，中汽协副秘书长陈士华向媒体表示，协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳暂未可知。
近期受新冠病毒疫情影响，各整车厂与零部件供应商节后复工多次推迟，目前行业还受到零部件供应不足的冲击，短期内汽车行业已经形成了大利空，就目前的情况来看，2月的汽车产量、销量都非常低。中国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示1-2月份受疫情影响，中国车市下滑幅度可能在25%- 30%左右；商业研究机构IHS Markit预计，前三月中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%。
而按照生态环境部发布的文件，2020年7月1日起将在全国范围实施国六标准A阶段，全国已经有部分省份在去年7月1号实施了国六排放标准,这令得去年上半年车市出现国五车辆清仓潮，车价不断下滑据销售员介绍，售27.38万元的ATSL低配版，清货时的裸车价也就15万左右，大约5.5折车。还有车主以25万出头的价格购买了国五排放的路虎发现神行新车，相当于指导价的6折。当时路虎、捷豹多款车型的国五版本优惠幅度都非常大。这大大影响了4S店的经营利润。
现在很多乘用车企业都已经拥有了国六排放车型，但是部分自主品牌乘用车企，以及一些卡车类企业还没有完成排放标准的升级，如果今年7月份全国不全面实施国六排放标准，这些企业的压力会明显减轻。
此外，2月20日，广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》（下称《措施》）提出，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。
在《措施》中第二条“开发更多就业岗位”中提及，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。培育省内服务外包市场，支持行政事业单位、国有企业采购专业服务。《措施》实施后，将是广深近年来第二次放宽汽车摇号和竞拍指标。
放宽汽车摇号和竞价指标举措，正是对2月20号商务部倡议促进汽车消费的积极响应。而这意味着，广州、深圳两个城市，将有望率先松绑汽车限购。这无疑是对汽车业的“及时雨”，也是最直接的“稳就业”、“救车市”重招。
点评：
目前看来，全面实施国六排放时间可能推迟，这有助于降低车企的压力，但是长远来说，自主品牌车企需要提升技术实力，才能在激烈的竞争中存活。
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来源：电车评论网
时间：2020-02-22
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